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道路减速带的施工标准是什么

道路减速带的施工标准是什么

作者:admin    来源:未知    发布时间:2020-01-03 17:05    浏览量:
汽车过减速带,应该让双轮垂直通过,使冲击力平衡在两前轮。有些车友觉得单轮过会减小冲击力,感觉上是的,但长期或速度快一些会造成不平衡的损伤,很容易不经意间就伤害了悬架
道路减速带
道路减速带
汽车过减速带之前,要把车速降下来,减速带通过方法,但在过的时候不要踩刹车(抬脚)。刹着车过容易对刹车系统产生冲击,避免因刹车而产生的自重对车的前悬挂系统造成的二次加压损害。
道路减速带施工标准
道路减速带施工标准
减速带凸出于路面,减速带一般设置在小区入口或学校、医院附近。减速带是通过影响驾驶人的驾驶心理实现减速的,当车辆以较高车速通过减速带时,剧烈的振动会从轮胎经由车身及座椅传递给驾驶人,产生强烈的生理刺激以及心理刺激。生理刺激促使驾驶人产生强烈的不舒服感,而心理刺激则加深了驾驶人的不安全疑虑,促使驾驶人遇到减速带时能自觉减速。
 
车行道边缘线、车行道分界线、警告线标线涂层厚度为2mm;导向箭头、人行预告标示、人行横道线、停止线、出入口线涂层厚度为4.5mm;减速振动标线涂层厚度为7.5mm;表面玻璃微珠应分布均匀,划出的标线应有良好的视觉性,宽度一致,间距相等,边缘等齐,线形规则流畅,反光效果好,与路面结合牢固。

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