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选择橡胶减速带还是铸钢减速带?

选择橡胶减速带还是铸钢减速带?

作者:admin    来源:未知    发布时间:2020-01-15 16:45    浏览量:
橡胶减速带是根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计,用特殊橡胶制成。是一种设置在公路道口,工矿企业,学校,住宅小区等入口处用于减速机动车,非机动车行使速度的新型交通专用安全设置 。该产品与原来水泥垄,钢管相比,高速路减速带原理,橡胶减速带具有减震性,抗压性极好,寿命长,对车磨损少,噪音少,黄黑相间,色彩分明,无须每年再涂漆,美观大方等特点。
铸钢减速带
铸钢减速带
铸钢减速带又称减速板、滑行拱、缓冲带、滑行坡、滑行胶、滑行垫、滑行路拱、橡胶减速板、橡胶路拱、橡胶滑行路拱、橡胶减速带、橡胶缓冲带、橡胶滑行块、道路减速带、道路橡胶减速带、路拱、橡胶滑行垄。在国外它还有一个别名为 躺的警员 ,意思是说车辆到这里,就像看到警员一样要滑行。
铸钢减速带性能
铸钢减速带性能
与原来水泥垄,橡胶减速带比起,铸钢减速带具备隔热性,抗压性极好,寿命长,对车磨损少,黄黑相间,色彩明晰,可二次利用等特点。
 
铸钢减速带一般是安装在车流量较大,车比较中的地方(比如:工厂  矿场  )而且使用年限也长一般使用10-20年是没问天的价格相对不橡胶高不少!橡胶减速带一般使用在小区  学校  等比较行人多的地方提醒车辆慢行,而且橡胶减速带车辆过时没有噪音!

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