www.a55555.net:厦门这段通往大海的铁轨,是历史的见证,更是如今的网红打卡地

厦门岛内有多段废弃的铁轨,每一段铁轨都是当年厦门大开发大建设的历史见证。如今褪去了使用价值的铁轨,并没有被拆除,而是成为了美丽厦门版图上的一道深深的轨迹。最出名的一段废弃铁轨,莫过于厦门的铁路文化公园了,关于这个铁路文化公园,之前的文章里我有提过,有兴趣的可以点链接进入观看。今天我要带大家去的这段铁轨,位于厦门高崎,是一段通往海边的浪漫铁轨。

那么如何到达这段废弃的铁轨呢?最简单的方式莫过于打个车过去了,搜索厦门海堤纪念公园就可以到了。如果不想打车, 你也可以做坐公交车到高崎站(下车后需要步行700多米),或者坐地铁到高崎站(下车后需要步行1.5公里左右)。我的话,能走当然选择走路了,多走走才能欣赏到沿途的美景不是!

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从高崎地铁3号口出来,沿着海堤路往海边一直直走,我们会来到第一个曾经的铁道道闸口,由于铁轨已经不再使用,这个道闸也不会再降下来了。厦门高崎站始建于1956年,几经改建和扩建,后来在2015年,厦门高崎站完全停办客运业务,退出了客运的历史舞台。而这段铁轨就是从高崎站拐出来的一小段通往厦门海堤的铁轨。在路边还可以见到曾经的站台,现在已经变成了仓库使用,留下的只有历史的斑驳痕迹。

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沿着海堤路继续前行,一直走到海堤路的尽头,这一段路人车混杂,一定要注意安全哦!尽头处,在地铁轨道和动车轨道一侧,会看到一个高耸的石碑,这是厦门海堤纪念碑。厦门海堤建于1953年,这是我国第一条以花岗岩筑成的跨海长堤,海堤纪念碑上的“移山填海”四个大字是当年朱德委员题写。

从公园的楼梯往上走,可以来到公园的制高点,从这里可以看到位于海堤之上的三条道路。由低到高分别是走汽车和人的海堤公路,走地铁的海堤轨道,还有走动车的铁轨,三条道路在这里汇集,延伸进入厦门岛内。在这里稍微等一些时间就能见到地铁呼啸而过,如果足够幸运,你可以看到动车和地铁同行的景色哦。

海底公园往厦门大桥方向走,会来到海底纪念馆,可惜来的不是时候,这个纪念馆并没有开放。纪念馆后面小坡上,有一个蒸汽火车头陈列,不懂是模型还是实物,不过拍拍照还是挺不错的。

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