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chơi tài xỉu bóng đá:再次降价后,特斯拉中国售价比美国便宜40%了

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 再次降价后,特斯拉中国售价比美国便宜40%了

  Modely Y和Model S下调后的售价分别比美国相同在售车型便宜43%和30%。

  没想到,特斯拉在2023年的第一周就开启了新一轮全球降价。

  周五官方数据显示,Modely Y在中国的起售价从28.89万元下调10%至25.99万元,Model S的起售价从26.59万元下调13%至22.99万元,下调后的售价分别比美国相同在售车型起步价便宜43%和30%。

  据华尔街见闻此前文章,这是特斯拉2023年在中国的第一次降价,也是半年以来除促销优惠活动外的第二次直接降价。值得注意的是,本次降价幅度也是特斯拉历次降价之最,已跌破历史最低价,其中Model Y长续航版降价最多,达到了48000元。

  
  就在中国市场降价的同一天,,

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,特斯拉又继续在日本市场降价,Model 3和Model Y的起售价均下调了约10%。

  那么,下一个降价的会是美国本土市场吗?早在12月下旬,特斯拉就将Model 3和Model Y部分车主的折扣上调一倍至7500美元,以挽回因补贴政策变动取消订单的客户。

  若当前的降价促销未能改善特斯拉产能加速而销售走软的尴尬处境,新一轮降价或难以避免。

  特斯拉稍早前发布的2022年第四季度生产和交付报告显示,特斯拉连续第三个季度交付量不及预期,且特斯拉2022年全年的总交付量达到131万,远未达到150万辆的目标。

  与此同时,随着其德国柏林工厂和美国德州奥斯汀工厂产能大幅提升,特斯拉四季度总产量超过市场预期,全年总产量达到137万。   另外,新能源赛道已经发生翻天地覆的变化,像比亚迪、理想、蔚来国内品牌逐渐崛起,以及保时捷、奔驰等传统国际大厂纷纷入局,新能源汽车行业的竞争激烈程度与日俱增。(华尔街见闻 卜淑情)
  中财网 ,

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